近日，由中国工程院院士、上海交通大学校长林忠钦顾问团队与南京航空航天大学、西北工业大学、华中科技大学4家高校科研人员共同完成的《复杂高筋薄壁构件旋压—增材复合制造技术发展与展望》一文，发表在《航空学报》2023年第9期。文中指出高速飞行器常采用加强筋筒段结构，以提高力学性能和轻量化系数。加强筋筒段是一类典型的复杂薄壁结构，通常具有筋高腹薄特征，几何形状复杂，对制造精度、力学性能和结构重量要求苛刻，是一类难加工产品。为满足下一代航天飞行器的需求，加强筋筒段整体成形已成为这类高性能构件制造的必然发展趋势。研究团队提出一种复杂高筋薄壁构件旋压-增材复合成形新思路，即通过旋压-增材复合成形实现复杂高筋薄壁筒段制造，需要精确调控流动旋压和增材制造过程中材料组织演化与结构变形的交互作用，以实现构件高性能目标。该思路兼具等材制造高效率及增材制造柔性化的优势，可为复杂薄壁构件复合制造的理论研究和技术研发提供参考。
根据航空学报信息编辑