近日，中国交通运输协会多式联运分会常务副会长兼秘书长李牧原接受“21世纪经济报道”采访时表示：一条新兴贸易通道建设通常经过启动期、成长期、蓬勃期。启动期以建立创新型运营组织模式为引领，围绕提升交通物流的设施能力而展开建设。成长期是物流链和供应链双线推进时期。蓬勃期要促进贸易繁荣。当前，中国西部陆海新通道的建设正从“启动期”向“成长期”转变，除了继续做好第一阶段任务外，还需围绕贸易便利化、法制化等规则体系开展更加复杂的软项目攻关，让物流总量的增加不再来源于存量贸易的路径转移，而是来源于新增贸易量。未来进入蓬勃期阶段，工作重点是多边的自由贸易协定，要营造友好互信共赢的国际合作环境，创造增量的贸易，实现进出口平衡，建设双循环互济的贸易体系。
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